bong da truc tiep k+PHƯƠNG THỨC THUÊ TÀU

Các phương thức thuê tàu:

• Thuê tàu chợ: chủ bong da truc tiep k+ thuê một phần con tàu hoặc một khoang tàu để đưa bong da truc tiep k+ đến nơi quy định.
• Thuê tàu chuyến: chủ bong da truc tiep k+ thuê toàn bộ con tàu đủ để chở khối lượng bong da truc tiep k+ đến nơi quy định.
• Thuê tàu định hạn là chủ tàu cho người thuê tàu thuê để chở bong da truc tiep k+ hóa hoặc cho thuê lại trong một thời gian nhất định.
• Trách nhiệm của chủ tàu là bàn giao tàu có đủ khả năng đi biển trong suốt thời gian thuê và sau thời gian đó thì trao trả lại tàu theo hợp đồng.
• Trách nhiệm của người thuê tàu là chịu trách nhiệm kinh doanh tàu trong thời gian thuê và giao trả tàu có tình trạng kỹ thuật tốt tại cảng quy định vào thời gian quy định.

1. Tàu chợ (Liner Charter).

2. Khái niệm

• Tàu chợ (Liner) là tàu chở bong da truc tiep k+ chạy thường xuyên trên một tuyến đường nhất định, ghé vào các cảng quy định theo lịch trình định trước.
• Thuê tàu chợ (Booking Shipping Space) là việc chủ bong da truc tiep k+ liên hệ với chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu yêu cầu dành chỗ trên tàu để chuyên chở bong da truc tiep k+ hóa từ cảng này đến cảng khác.

2. Đặc điểm

• Là những tàu chở bong da truc tiep k+ bách hóa, tốc độ tương đối nhanh, 18-20 hải lý/giờ.
• Có trang bị thiết bị xếp dỡ riêng.
• Chạy giữa các cảng theo một lịch trình công bố trước.
• Quan hệ của chủ tàu và chủ bong da truc tiep k+ được điều chỉnh bởi Vận đơn đường biển (Bill of lading).
• Điều kiện, điều khoản chuyên chở được in trên vận đơn.
• Cước phí tàu chợ thường bao gồm cả chi phí xếp dỡ, được tính theo biểu cước (Tariff) của hãng tàu.
• Chủ tàu là người chuyên chở, chịu trách nhiệm về bong da truc tiep k+ hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

• Ưu điểm:

• Số lượng bong da truc tiep k+ gửi không hạn chế.
• Thủ tục Gửi – Nhận bong da truc tiep k+ đơn giản.
• Biểu cước ổn định.
• Chủ động.

• Nhược điểm:

• Cước cao.
• Chủ bong da truc tiep k+ không được thỏa thuận các điều kiện chuyên chở.
• Thời gian vận chuyển lâu.

3. Trình tự các bước tiến hành thuê tàu chợ:

• Chủ bong da truc tiep k+ tự tìm tàu hoặc thông qua người môi giới tìm tàu để vận chuyển bong da truc tiep k+ hóa.
• Người môi giới tìm được tàu, gửi giấy lưu cước tàu chợ (Liner Booking Note).
• Người môi giới với chủ tàu thỏa thuận một số điều khoản chủ yếu trong xếp dỡ và vận chuyển.
• Người môi giới thông báo cho chủ bong da truc tiep k+ kết quả lưu cước.
• Chủ bong da truc tiep k+ đón lịch tàu để vận chuyển bong da truc tiep k+ hóa ra cảng giao lên tàu.
• Chủ tàu hay đại diện của chủ tàu cấp cho chủ bong da truc tiep k+ vận đơn theo yêu cầu của chủ bong da truc tiep k+.

2. Tàu chuyến (Voyage Chartering)

3. Khái niệm

• Tàu chuyến là tàu chuyên chở bong da truc tiep k+ hóa giữa hai hay nhiều cảng theo yêu cầu của chủa bong da truc tiep k+ trên cơ sở hợp đồng thuê tàu.
• Thuê tàu chuyến là việc chủ bong da truc tiep k+ liên hệ với chủ tàu hoặc đại diện của chủ tàu theo yêu cầu thuê lại toàn bộ con tài chuyên chở bong da truc tiep k+ hóa theo yêu cầu của mình.

2. Đặc điểm

• Chạy theo yêu cầu của chủ bong da truc tiep k+.
• Thường vận chuyển đầy tàu 1 hoặc vài loại bong da truc tiep k+ có khối lượng lớn, tính chất bong da truc tiep k+ tương đối thuần nhất.
• Tàu thường không có trang thiết bị xếp dỡ riêng.
• Quan hệ của chủ bong da truc tiep k+ và chủ tàu được điều chỉnh bởi Hợp đồng thuê tàu chuyến (Voyage charter – C/P).
• Quan hệ giữa người chuyên chở và người cầm vận đơn được điều chỉnh bởi Vận đơn đường biển (B/L).
• Người thuê tàu có thể thỏa thuận, mặc cả về các điều kiện chuyên chở và giá cước trong trường hợp đồng thuê tàu.
• Giá cước bao gồm chi phí xếp dỡ hoặc không do thỏa thuận của hai bên.
• Người chuyên chở có thể là chủ tàu hoặc người thuê tàu.

• Ưu điểm:

• Chủ bong da truc tiep k+ có thể chủ động trong việc lựa chọn thời gian và cảng xếp bong da truc tiep k+.
• Giá cước thuê tàu thấp hơn so với chi phí cước tàu chợ.
• Có thể thỏa thuận mọi điều khoản trong hợp đồng.
• Tốc độ chuyên chở bong da truc tiep k+ hóa nhanh.

• Nhược điểm:

• Không kinh tế khi chở bong da truc tiep k+ nhỏ.
• Kỹ thuật và nghiệp vụ thuê tàu phức tạp.
• Giá cước biến động.

3. Các hình thức thuê tàu chuyến:

• Thuê chuyến một (Single Trip): chủ bong da truc tiep k+ thuê tùa chở bong da truc tiep k+ từ một cảng đến cảng khác. Hợp đồng chấm dứt khi việc dỡ bong da truc tiep k+ tại cảng đến đã hoàn thành.
• Thuê tàu khứ hồi (Round Trip): thuê tàu chở bong da truc tiep k+ đến một cảng rồi chở bong da truc tiep k+ từ cảng đó về cảng khởi hành.
• Thuê chuyến liên tục (Consecutive Voyage) – thuê tàu chở bong da truc tiep k+ từ cảng này đến cảng khác nhiều chuyến liên tiếp nhau.
• Thuê khứ hồi liên tục: chủ bong da truc tiep k+ thuê tàu chở bong da truc tiep k+ liên tục cả hai chiều.
• Thuê khoán: chủ bong da truc tiep k+ căn cứ vào nhu cầu chuyên chở của bong da truc tiep k+ hóa để khoàn tàu cho vận chuyển trong thời gian nhất định.
• Thuê chuyến định hạn.

4. Trình tự các bước tiến hành thuê tàu chuyến:

• Người thuê tàu thông qua môi giới yêu cầu thuê tàu để vận chuyển bong da truc tiep k+ hóa.
• Người môi giới cháo tàu: trên cơ sở thông tin về bong da truc tiep k+ hóa, người môi giới tìm tàu và giới thiệu cho chủ bong da truc tiep k+ tàu phù hợp.
• Người môi giới đàm phán với chủ tàu về các điều khoản của hợp đồng thuê tàu như: điều kiện chuyên chở, chi phí xếp dỡ, chi phí, vị trí tàu, thời gian đến cảng…
• Người môi giới liên hệ với chủ bong da truc tiep k+ để chủ bong da truc tiep k+ chuẩn bị cho việc ký kết thuê tàu.
• Ký kết hợp đồng.
• Người thuê tàu đưa bong da truc tiep k+ ra cảng để xếp lên tàu.
• Chủ bong da truc tiep k+ hoặc đại lý của tàu cấp vận đơn. Vận đơn này được gọi là vận đơn theo hợp đồng thuê tàu.