Hai “ông lớn” xem truc tiep bong da hom nay càng bành trướng thị phần

Hai “ông lớn” xem truc tiep bong da hom nay càng bành trướng thị phần

Theo Báo cáo “Vận tải hàng hoá xem truc tiep bong da hom nay – Động lực mới” do Kirin Capital vừa công bố. Thị phần của hai “ông lớn” xem truc tiep bong da hom nay lần lượt đạt 42,2% và 42,8%. Gia tăng đáng kể so với năm 2023 khi chỉ ở mức lần lượt là 36,7% và 38,6%. Với vận tải hàng hoá, 88% thị phần vẫn rơi vào tay các hãng xem truc tiep bong da hom nay nước ngoài. Song các hãng bay trong nước đang có nhiều cơ hội để giành giật thêm thị phần thời gian tới.

Hai “ông lớn” xem truc tiep bong da hom nay càng bành trướng thị phần

Phục hồi ấn tượng, lượng khách quốc tế vượt khách nội địa

Đi cùng với sự hồi phục của ngành xem truc tiep bong da hom nay, số lượt khách quốc tế quay trở lại thị trường Việt Nam ngày một gia tăng. Kể từ khi chạm đáy khi chỉ có vỏn vẹn 540 nghìn lượt khách quốc tế đến Việt Nam qua đường xem truc tiep bong da hom nay trong năm 2021. Đến hết năm 2023, số lượng khách quốc tế đã phục hồi trở lại. Đạt mức 32 triệu lượt, chiếm 43,2% trên tổng số lượt khách.

Trong 06 tháng đầu năm 2024, tổng thị trường hành khách ước đạt 38,1 triệu khách. Tăng 6,7% so với cùng kỳ 2023. Tính riêng khách quốc tế đạt hơn 21 triệu khách. Tăng hơn 44% so với cùng kỳ 2022 và vượt so cùng kỳ 2019 ở mức 3%.

Đáng chú ý, thị trường vận tải trọng điểm Trung Quốc đang dần hồi phục. Dự kiến đạt 2,5 triệu khách trong 6 tháng đầu năm. Gấp hơn 3 lần so với cùng kỳ năm 2023 song mới bằng 62% so với cùng kỳ năm 2019. Thị trường cũng quay trở lại vị trí thứ 2 trong số 10 thị trường quốc tế lớn nhất trong quý 2/2024. Còn thị trường Hàn Quốc vẫn là thị trường quan trọng nhất. Dự kiến đạt 5,3 triệu khách trong 6 tháng qua.

Số lượng chuyến bay khai thác trong năm 2023 và 5 tháng đầu năm 2024 đều cho thấy dấu hiệu sụt giảm nhẹ. Tổng số chuyến bay khai thác trong năm 2023 và 5 tháng đầu năm 2024 chỉ đạt lần lượt là 281,629 và 107,068 chuyến bay. Giảm 10,1% và 9,2% so với cùng kỳ năm trước đó.

Hai “ông lớn” xem truc tiep bong da hom nay càng bành trướng thị phần

Nguyên nhân khiến hai “ông lớn” xem truc tiep bong da hom nay giảm cung ứng nội địa

Một trong những nguyên nhân khiến thị trường nội địa giảm so cùng kỳ 2023 và 2019. Do thiếu hụt đội máy bay nên các hãng xem truc tiep bong da hom nay Việt Nam phải điều chỉnh giảm cung ứng trên các đường bay nội địa.

Các hãng vẫn duy trì mạng đường bay nội địa với 50 đường bay kết nối Hà Nội, TP.HCM và 20 cảng xem truc tiep bong da hom nay. Hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 84%.

Sự cạnh tranh trong mảng vận tải hành khách vẫn tiếp tục gay gắt giữa hai đối thủ lớn nhất là Vietnam Airlines và Vietjet Air. Thị phần của hai ông lớn đầu ngành Vietnam Airlines và Vietjet Air lần lượt đạt 42,2% và 42,8%. Gia tăng đáng kể so với năm 2023 khi chỉ ở mức lần lượt là 36,7% và 38,6%.

Thị phần tăng thêm từ hai “ông lớn” phần lớn do “miếng bánh” mà Bamboo Airways để lại. Sau khi quyết liệt tái cấu trúc năm 2024. Chỉ tập trung phát triển hiệu quả một số đường bay “vàng” nội địa. Tính đến thời điểm hiện tại, thị phần Bamboo Airways chỉ còn đạt mức 7,4%.

Hai “ông lớn” xem truc tiep bong da hom nay càng bành trướng thị phần

Thị phần vận tải hàng hóa của hai ông lớn xem truc tiep bong da hom nay

Thị trường vận tải hàng hoá – bưu kiện tiếp tục thu hẹp về quy mô. Xét về mặt sản lượng, hàng hoá vận tải xem truc tiep bong da hom nay chỉ chiếm khoảng 1% trên tổng khối lượng hàng hoá của tất cả các loại hình vận tải khác. Song giá trị của lượng hàng hoá này lại chiếm tới 25% tổng giá trị xuất khẩu của Việt Nam.

Do đó, việc sụt giảm sản lượng vừa qua là điều khó có thể tránh khỏi. Khi nhu cầu mua hàng hoá giá trị cao của người dân sụt giảm vì kinh tế khó khăn.

Về thị phần vận tải hàng hoá xem truc tiep bong da hom nay: Các hãng xem truc tiep bong da hom nay Việt Nam hiện chỉ khai thác được khoảng 12% lượng hàng hoá quốc tế. Còn lại 88% thị phần vẫn rơi vào tay các hãng xem truc tiep bong da hom nay nước ngoài.

Tuy nhiên, điều này cũng cho thấy đây vẫn là miếng bánh hết sức màu mỡ cho các hãng xem truc tiep bong da hom nay trong nước. Hiện nay, các hãng xem truc tiep bong da hom nay trong nước chủ yếu vận chuyển bằng bụng máy bay khách hàng với tải trọng mỗi chuyến chỉ đạt 8 – 10 tấn. Trong khi đó, nhiều nước trong khu vực đã có máy bay loại Freighter, Boeing 747 – 400 tải trọng 100 tấn chuyên vận tải hàng hoá.

Chính vì vậy, để gia tăng năng lực cạnh tranh, các hãng xem truc tiep bong da hom nay trong nước cần phải có sự đầu tư bài bản. Để từng bước lấy lại “miếng bánh” thị phần từ các hãng xem truc tiep bong da hom nay nước ngoài.

Thị phần vận tải hàng hóa của hai ông lớn xem truc tiep bong da hom nay

Hai nhân tố giúp giành lại thị phần vận tải hàng hóa

Thứ nhất, sân bay Long Thành sẽ là cú hích lớn về cơ sở hạ tầng cho ngành xem truc tiep bong da hom nay Việt.

Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm cấp quốc gia với tổng vốn đầu tư lên đến 336 nghìn tỷ đồng.

Bước vào giai đoạn vận hành, sân bay Long Thành được định hướng sẽ phục vụ tới 80% chuyến bay quốc tế. Và lượng chuyến bay nội địa chỉ chiếm 20%.

Đi kèm với đó, sân bay được thiết kế để phục vụ 1,2 triệu tấn hàng hóa vào năm 2026. 5 triệu tấn hàng hóa sau khi kết thúc giai đoạn 3. Điều này sẽ giảm tải áp lực cho sân bay Tân Sơn Nhất. Đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng.

Thứ hai,chìa khoá cho sự phát triển thương mại điện tử xuyên biên giới.

Vận tải hàng hoá bằng đường xem truc tiep bong da hom nay vẫn được sử dụng. Mặc dù chi phí cao hơn 10-20 lần so với các phương tiện vận chuyển khác. Tốc độ nhanh chóng là lý do chính.

Ngoài yếu tố kể trên, một số yếu tố khác cũng đóng góp vào việc ra quyết định lựa chọn vận tải hàng hoá xem truc tiep bong da hom nay. Bao gồm giá trị, yêu cầu đặc biệt, độ tin cậy của việc giao hàng đúng hẹn.

Tại Việt Nam, thị trường thương mại điện tử cũng chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ sau hơn 10 năm phát triển. Với tốc độ tăng trưởng kép trong 10 năm qua ghi nhận ở mức trên 20%/năm. Chiếm đến 8% tổng mức bán lẻ hàng hoá và doanh thu dịch vụ tiêu dùng cả nước.

Không chỉ trên thế giới mà ngay cả ở Việt Nam. Vận tải hàng hoá bằng đường xem truc tiep bong da hom nay đang ngày càng nhận được sự quan tâm sát sao đến từ nhiều tay chơi lớn trong nước.

Liên hệINDOCHINA POSTđể nhận được sự hỗ trợ tốt nhất!

Xem thêm:

Vận tải xem truc tiep bong da hom nay – Chìa khoá cho sự phát triển thương mại điện tử

Nội Bài vào top 100, Changi mất vị trí bong da truc tiep k+ số

Sân bay Budapest chuẩn bị phá vỡ nhiều kỷ lục về xem bong

Người Ba Tư, ‘ông tổ’ xem truc tiep bong da hom nay chuyển phát nhanh hiện đại