Kiến Thức

Các Loại Cước Vận Chuyển truc tiep bong da viet nam Không

Nội Dung Chính

Bài viết trước mình chia sẻ cáchTính trọng lượng đối với truc tiep bong da viet nam air vận chuyển, với công thức:

Cước truc tiep bong da viet nam không = Đơn giá cước x Khối lượng tính cước

Bài viết này,Indochinapostmuốn giới thiệu về các loại cước vận chuyển truc tiep bong da viet nam không được sử dụng phổ biến hiện nay

Tùy từng trường hợp, tùy vào nhu cầu của người vận chuyển, cước vận chuyển truc tiep bong da viet nam không được chia thành những loại sau đây:

1.Cước truc tiep bong da viet nam bách hoá (GCR – General cargo rate)

Đây làloại cước vận chuyển truc tiep bong da viet nam khôngthông dụng nhất. Loại cước này được sử dụng cho mọi truc tiep bong da viet nam bách hoá thông thường khi chuyển từ điểm đầu tới điểm đích.

Loại cước này áp dụng các chương trình ưu đãi đặc biệt, trong đó giá cước đối với khối lượng truc tiep bong da viet nam hóa càng tăng lên thì chi phí càng giảm.

Căn cứ theo khối lượng truc tiep bong da viet nam hóa, cước truc tiep bong da viet nam bách hoá phân thành hai loại sau:

– truc tiep bong da viet nam hóa có từ 45 kg trở xuống: Áp dụng cước truc tiep bong da viet nam bách hoá thông thường (GCR-N: normal general cargo rate)

– truc tiep bong da viet nam hóa có từ 45 kg trở lên: Áp dụng cước bách hoá theo số lượng (GCR-Q: quanlity general cargo rate).

Thông thường các hãng truc tiep bong da viet nam không sẽ công bố giá cước đối với từng khối lượng truc tiep bong da viet nam. Mức khối lượng thường được các hãng áp dụng theo mức khối lượng như sau:

  • Mức min: Là mức cước nhỏ nhất
  • Dưới 45kg
  • Từ 45 đến dưới 100kg
  • Từ 100 đến dưới 250kg
  • Từ 250 đến dưới 500kg
  • Từ 500 đến dưới 1000kg… học xuất nhập khẩu
  • Từ 1000kg trở lên.

Loại cước truc tiep bong da viet nam bách hóa được dùng làm cơ sở tính cước của các truc tiep bong da viet nam hóa không có giá cước riêng.

Ví dụ về tính cước truc tiep bong da viet nam không

Doanh nghiêp A nhập khẩu lô truc tiep bong da viet nam Áo thu đông gồm 3 kiện truc tiep bong da viet nam, mỗi kiện nặng 80kg và có kích thước là 80 x 50 x 50 (cm).

Cách tính đượcthực hiện như sau:

Gross weight (GW): 3 x 80 = 240kg

Volume Weight(VW): [3 x (80 x 50 x 50)]:6000 =  100Kg

Do Gross weight (GW) lớn hơn nên sẽ được lấy làm khối lượng tính cước (CW): 240kg

Vậy ta áp dụng mức cước + 100 là 1.95 USD/kg.

Giá cước truc tiep bong da viet nam không: 240 x 1.95 = 468 USD

Trường hợp đặc biệt :Nếu truc tiep bong da viet nam có khối lượng tích cước CW là 480 (với áp dụng mức cước + 100 là 1.95 USD/kg, và + 500 là 1.75 USD/kg), khi đó ta có hai cách tính :

Giá cước truc tiep bong da viet nam không 1: 480 x1.95 =936 USD ( Mức +100)

Giá cước truc tiep bong da viet nam không 2: 500×1.75 = 875 USD ( Áp lên mức +500)

Mức giá cước 2 nhỏ hơn mức giá cước 1 nên áp mức cước số 2 là 875 USD

2.Cước tối thiểu (M – Minimum rate)

Là giá cước thấp nhất mà một hãng truc tiep bong da viet nam không có thể vận chuyển một lô truc tiep bong da viet nam, trong đó có tính đến các chi phí cố định mà hãng truc tiep bong da viet nam không phải chi ra để vận chuyển.

Trong thực tế, cước tính cho một lô truc tiep bong da viet nam thường bằng hay lớn hơn mức cước tối thiểu. Cước tối thiểu phụ thuộc vào các quy định của IATA.

Áp dụng ví dụ trên ta có:  Mức cước tối thiểu là 30USD

Với khối lượng truc tiep bong da viet nam là 9Kg, thì áp dụng mức tính cước cho truc tiep bong da viet nam dước 45 Kg là 3USD/Kg, thì:

Giá cước truc tiep bong da viet nam không : 9 x 3 = 27 USD < 30 USD

Do giá cước bé hơn mức cước tối thiểu nhưng hãng truc tiep bong da viet nam không vẫn thu mức giá cước theo cước tối thiểu vì để bù đắp những chi phí của hãng. Do đó mức giá cước truc tiep bong da viet nam không là 30 USD.

3.Cước truc tiep bong da viet nam đặc biệt (SCR – Specific cargo rate)

Thông thường mức giá cước truc tiep bong da viet nam đặc biệt thấp hơn cước truc tiep bong da viet nam bách hoá và áp dụng cho truc tiep bong da viet nam hoá đặc biệt trên những đường bay nhất định.

Nhằm thu hút người gửi truc tiep bong da viet nam với mức giá cạnh tranh, nhằm tiết kiệm cho người gửi truc tiep bong da viet nam bằng đường truc tiep bong da viet nam không và cho phép sử dụng tối ưu khả năng chuyên chở của hãng truc tiep bong da viet nam không.

Tùy theo quốc gia áp dụng trọng lượng truc tiep bong da viet nam tối thiểu. Thông thường các nước áp dụng cước đặc biệt là 100 kg, có một số nước vẫn áp dụng trọng lượng tối thiểu dưới 100 kg.

Theo quy định của IATA, những loại truc tiep bong da viet nam hoá áp dụng cước đặc biệt được chia thành 9 nhóm lớn là:

– Nhóm 1: Súc sản và rau quả, ký hiệu 0001-0999

– Nhóm 2: Ðộng vật sống và động vật phi súc sản, hoa quả, 2000-2999

– Nhóm 3: Kim loại và các loại sản phẩm kim loại trừ máy móc, xe vận tải và sản phẩm điện tử, 3000-3999

– Nhóm 4: Máy móc, xe vận tải và sản phẩm điện tử, 4000-4999

– Nhóm 5: Các khoáng vật phi kim loại và sản phẩm của chúng, 5000-5999

– Nhóm 6: Hoá chất và các sản phẩm hoá chất, 6000-6999

– Nhóm 7: Các sản phẩm gỗ, cao su, sậy, giấy, 7000-7999

– Nhóm 8: Các dụng cụ, thiết bị chính xác, nghiên cứu khoa học, 8000-8999
Các nhóm lớn lại được chia thành các nhóm nhỏ hơn.
Bên cạnh đó, còn có một số loại cước riêng được quy định như sau:

4.Cước phân loại truc tiep bong da viet nam (class rate)

Một số truc tiep bong da viet nam hóa không có giá trị tính cước riêng  nên thường được tính theo phần trăm tăng hoặc giảm trên cước truc tiep bong da viet nam hoá bách hoá, áp dụng đối với những loại truc tiep bong da viet nam hoá nhất định trong những khu vực nhất định.

Một số loại truc tiep bong da viet nam hoá chính áp dụng loại cước này:

– Ðộng vật sống: giá cước đối với động vật sống được tính bằng 150% so với cước truc tiep bong da viet nam hoá thông thường.

-Thức ăn và bao gói cũng được chia vào khối lượng tính cước của lô truc tiep bong da viet nam.

– truc tiep bong da viet nam trị giá cao như vàng bạc, đồ trang sức được tính bằng 200% cước truc tiep bong da viet nam bách hoá thông thường.

– Sách báo, tạp chí, thiết bị và sách báo cho người mù được tính bằng 50% cước truc tiep bong da viet nam bách hoá thông thường.
– Hành lý được gửi như truc tiep bong da viet nam hoá (baggage shipped as cargo): Cước được tính bằng 50% cước truc tiep bong da viet nam bách hoá thông thường.
– Hài cốt (human remains) và giác mạc loại nước (dehydrated corneas): được miễn phí ở hầu hết các khu vực trên thế giới…

5.Cước tính cho mọi loại truc tiep bong da viet nam (FAK – Freight all kinds)

Đối với các truc tiep bong da viet nam hóa có khối lượng hoặc thể tích như nhau, trong một số trường hợp được áp dụng mức cước tính cho mọi loại truc tiep bong da viet nam hóa. Tức là các loại truc tiep bong da viet nam hóa này được áp chung một mức giá cước truc tiep bong da viet nam không.

Ưa điểm: Tính giá cước đơn giản, dễ dàng và nhanh chóng.

Nhược điểm : Là không phân biệt được truc tiep bong da viet nam hóa cụ thể, không công bằng, loại truc tiep bong da viet nam có giá trị thấp cũng bị tính cước như truc tiep bong da viet nam có giá trị cao.

Ví dụ: Trong trường hợp này giá cước của 1 tấn than cũng bằng 1 tấn bạc.

6.Cước ULD (ULD rate)

Đối với các truc tiep bong da viet nam hoá chuyên chở trong các ULD được thiết kế theo tiêu chuẩn của IATA thì áp dụng giá cước ULD.

Thông thường, cước này thấp hơn cước truc tiep bong da viet nam rời và khi tính cước không phân biệt số lượng, chủng loại truc tiep bong da viet nam hoá mà chỉ căn cứ vào số lượng, chủng loại ULD. Số ULD càng lớn thì cước càng giảm.

7.Cước truc tiep bong da viet nam chậm

Cước này áp dụng cho những lô truc tiep bong da viet nam không cần chở gấp và có thể chờ cho đến khi có chỗ xếp truc tiep bong da viet nam trên máy bay. Cước truc tiep bong da viet nam chậm thấp hơn cước truc tiep bong da viet nam không thông thường do các hãng truc tiep bong da viet nam không khuyến khích gửi truc tiep bong da viet nam chậm để họ chủ động hơn cho việc sắp xếp chuyên chở.

8.Cước truc tiep bong da viet nam thống nhất (Unifined cargo rate)

Cước này được áp dụng khi truc tiep bong da viet nam hoá được chuyên chở qua nhiều chặng khác nhau. Người chuyên chở chỉ áp dụng một loại giá cước cho tất cả các chặng. Cước này có thể thấp hơn tổng số tiền cước mà chủ truc tiep bong da viet nam phải trả cho tất cả những người chuyên chở riêng biệt, nếu người chủ truc tiep bong da viet nam tự thuê nhiều người chuyên chở khác nhau, không thông qua một người chuyên chở duy nhất.

9.Cước truc tiep bong da viet nam gửi nhanh (Priority rate)

Cước này được gọi là cước ưu tiên, áp dụng cho những lô truc tiep bong da viet nam được yêu cầu gửi gấp trong vòng 3 tiếng kể từ khi giao truc tiep bong da viet nam cho người chuyên chở.

Cước gửi nhanh thường bằng 130% đến 140% cước truc tiep bong da viet nam bách hoá thông thường.

10.Cước truc tiep bong da viet nam nhóm (Group rate)

Cước này áp dụng đối với khách truc tiep bong da viet nam có truc tiep bong da viet nam gửi thường xuyên trong các container hay pallet, thường là đại lý hay người giao nhận truc tiep bong da viet nam không.

Tại hội nghị Athens năm 1969, IATA cho phép các hãng truc tiep bong da viet nam không thuộc IATA được giảm cước tối đa là 30% so với cước truc tiep bong da viet nam bách hoá thông thường cho đại lý và người giao nhận truc tiep bong da viet nam không. Ðiều này cho phép các hãng truc tiep bong da viet nam không được giảm cước nhưng tránh sự cạnh tranh không lành mạnh do giảm cước quá mức cho phép.

Mong bài viết hữu ích với bạn!

4.9/5 - (8196 bình chọn)
indo